यहां तक ​​कि जब सरकार ने प्रवासी श्रमिकों को उनके मूल राज्यों में फेरी देने के लिए श्रमिक विशेष ट्रेनें शुरू की हैं, तो ऐसे हजारों श्रमिक हैं, जिन्हें अन्य राज्यों में अपने मूल स्थानों तक पहुंचने में कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है।

अंधेरे के घने में, महिलाओं और बच्चों सहित हजारों प्रवासी श्रमिक यमुना नदी में कूद जाते हैं, जो खराब हो चुकी नलियों से अपनी जान बचाने का काम करते हैं , क्योंकि वे चुपचाप हरियाणा से उत्तर प्रदेश में जाने का प्रयास करते हैं ।

सहारनपुर में 70 किलोमीटर की सीमा पर दोनों राज्यों के बीच यमुना सीमा के रूप में दोगुनी हो जाती है । नदी शामली और बागपत जिलों में हरियाणा के साथ यूपी की सीमा को भी चिह्नित करती है।

सहारनपुर के डिविजनल कमिश्नर, संजय कुमार ने द टाइम्स ऑफ इंडिया को बताया कि “हर रात करीब 3,000 लोग अपने और अपने परिवार के लिए बहुत जोखिम में पड़ सकते हैं। वे खराब हो चुके ट्यूबों का उपयोग करने के लिए 200-300 रुपये का भुगतान करते हैं, जो कि हैं। पहले से ही बुरी हालत में है और किसी भी पल इसे नदी में बीच में रखने वालों की जान खतरे में डाल सकता है। ”

हाल ही में सहारनपुर में तीन लोगों को पैसे के एवज में प्रवासी कामगार क्रॉसओवर की सुविधा देने के आरोप में गिरफ्तार किया गया था । सख्त निर्देश हैं कि राज्य में केवल उन लोगों की जांच की जाए जिनकी अनुमति है। हालांकि, ऐसे हजारों श्रमिक हैं जो अनिवार्य प्रक्रिया के तहत नहीं गए हैं और जीवन को खतरे में डालते हुए भी पार करने की कोशिश कर रहे हैं।

हरियाणा और उत्तराखंड की सीमा, सहारनपुर में प्रवासियों की आवाजाही अधिक है। रिपोर्ट में कहा गया है कि पंजाब और कश्मीर जैसे कई राज्य भी इस रास्ते को अपनाते हैं।

श्रमिकों का कहना है कि वे दिन की गर्मी से बचने के लिए रात में नदी पार कर रहे हैं। पीक गर्मियों में और मानसून से पहले पानी का स्तर कम होता है, यही वजह है कि मजदूर इसे पार करने का सहारा ले रहे हैं।

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